Lederhose und rohrstock
Ich tauche meine Zunge in die Tiefen ihres Schlundes, dass die Säfte nur so sprudeln und ich mit dem Schlucken kaum nachkomme. Mit steifen Gliedern wache ich am Samstagmorgen auf und muss mich erst einmal orientieren. Nach dem Ordnen meiner Gedanken meldet sich mein kleiner Freund und macht schon wieder einen Aufstand. Da sich aber meine Blase meldet und ich völlig durchgeschwitzt bin, wecke ich meinen Harem, damit sie mich aus der Fesselung lösen. Nach einigem zärtlichen Streicheln waschen wir uns gegenseitig. Einige Körperteile laden durchaus zum Verweilen ein. So dauert es etwas, bis wir wieder aus der Wanne steigen. Auffälliges muttermal - angst vor hautkrebs.
Selten brauchten wir so dringend wie heute einen Mittagsschlaf. Hinweis: Sie können die Schriftgröße und das Schriftbild ändern und den Dunkelmodus aktivieren, indem Sie im Story-Infofeld auf die Registerkarte ”A” klicken. 101 Anhänger. Moralisch zarter besaitete Zeitgenossen sind gebeten, sich jetzt schon schaudernd abzuwenden, nicht erst bei den Kommentaren ihr Gift zu verspritzen. Insbesondere die, die nicht zwischen der Realität, dem echten Leben und einer Geschichte unterscheiden können.
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Hello! I'm Jaso. I've been writing erotica for about 8 years now and am excited to be a part of your writing journey! Ein attraktiver, braunhaariger Mann schaute mich verdutzt und ein wenig schockiert an. Erschrocken bedeckte ich meine Blöße und stieß auf Widerstand. Der Mann im Spiegel hatte das Gleiche getan wie ich, nur spiegelverkehrt. Ich sah an mir herunter und fuhr heftig zusammen. Da waren keine breiten Hüften oder Brüste oder ein hübsches kleines flaches Dreieck zwischen meinen Beinen. Stattdessen prangte da ein ganz schön großer Schwanz. Schlaff lag er auf den Hoden. Meine Brust war flach und muskulös und ich hatte ein Sixpack. So ein richtiges, mit ausgeprägten Huckeln. Überall waren Muskeln zu sehen, wo ich eigentlich bisher kaum welche hatte, aber was redete ich da! Ich hatte ja auch bisher noch keinen Penis. Dönersoße. Lederhose und rohrstock.Bis dahin reibungslos kommende Folgeaufträge sowohl von Rennsportfirmen als auch großen Automobil- und Motorenbauern wurden spürbar spärlicher. Die Geschäftsführung einschließlich meiner Person hatte bis dahin die Alternative von reinen Elektroautos mit gänzlich unterschiedlicher Motoren- und Antriebstechnologie nicht sonderlich ernst genommen und reagierte auf die zurückgehende Auftragslage erst einmal mit konservativen Kostensenkungsmaßnahmen.
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